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COMBUSTÍVEIS: INMETRO DIVULGA CONSUMO DOS MODELOS 2011

 

O Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial Inmetro, em parceria com o Programa Nacional da Racionalização do Uso dos Derivados do Petróleo e do Gás Natural Conpet, anuncia a terceira evolução do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular PBE Veicular, com a tabela dos modelos etiquetados para o ano de 2011. A Etiqueta Nacional de Conservação de Energia ENCE informa ao consumidor a classe de eficiência energética dos veículos, comparando os modelos dentro de categorias específicas: subcompactos, compactos, médios, grandes, carga derivado, comercial leve e fora-de-estrada.

Uma das novidades para 2011 é a adesão da Ford, cujos modelos juntam-se aos das montadoras Fiat, Kia, Volkswagen, Renault e Toyota, que participaram nos anos anteriores. Três dos 73 modelos etiquetados neste novo ciclo são lançamentos, sendo um veículo híbrido, tecnologia que utiliza motores elétricos e motor a combustão interna, reduzindo significativamente o consumo de combustível.

Houve melhora de 3% no nível geral de consumo de combustível dos modelos inscritos, com destaque para a categoria de compactos 3,6% e para a categoria de subcompactos 2,9%. Outra novidade é a constatação da evolução tecnológica impulsionada pelo PBE Veicular. De 2010 para 2011, 14 modelos melhoraram suas performances segundo os critérios avaliados, ou seja, 21% dos modelos participantes registraram evolução tecnológica.

"O objetivo da etiqueta é oferecer ao consumidor mais um atributo, além do preço e da estética, para a sua decisão de compra. Com a declaração de consumo de combustível na etiqueta, o consumidor pode optar por adquirir modelos de veículos mais econômicos, escolher o combustível mais indicado para utilização na cidade ou na estrada e comparar modelos dentro da categoria de sua preferência", ressalta Marcos Borges, coordenador do Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro.

"São considerados mais eficientes os automóveis que, nas mesmas condições, gastam menos energia em relação a seus pares e, portanto, consomem menos combustível. Para comparar veículos que usam combustíveis diferentes, os valores de consumo verificados em álcool e gasolina são convertidos em joule, unidade que mede a energia", esclarece o gerente de Suporte ao Conpet, Lucio Cesar de Oliveira.

Novos modelos podem ser declarados no programa, porém em tabela à parte. Os dados ficam disponíveis na tabela publicada nos sites do Inmetro www.inmetro.gov.br e do Conpet www.conpet.gov.br.

Entre os modelos que menos consomem estão o Uno Mille Fire Economy 2011, Siena Fire, Gol Ecomotion, Logan Authentique Expression, Fusion Hybrid, Kia Cerato EX3, LX3 e SX3 e o Corolla GLI e XLI.

 

MERCADO: TOYOTA LANÇA LINHA 2011 DO RAV4

A linha 2011 do utilitário esportivo RAV4 acaba de chegar às 133 concessionárias Toyota de todo o Brasil com novidades. A principal delas é a introdução da nova versão com tração 4x2. Até então, o modelo estava disponível apenas com a tração integral 4x4.


O RAV4 com tração 4x2 apresenta a mesma estética da versão já consagrada pelo público e oferece um pacote de equipamentos que priorizam o conforto aos ocupantes. São itens de série, entre outros, vidros, travas e retrovisores elétricos, ar-condicionado digital com controle individual para motorista e passageiro, controles do sistema de som no volante, direção eletroassistida progressiva, coluna de direção regulável em altura e profundidade, banco do motorista ajustável em altura, painel com iluminação do tipo Optitron - que regula a luminosidade de acordo com a variação da luz externa, sistema de som com interface para iPod, iPhone® e MP3/WMA, banco traseiro rebatível e reclinável e diversos porta-copos.


No item segurança, a versão 4x2 vem equipada com airbags duplos frontais e sistema de freios com dispositivo antitravamento ABS, com distribuição eletrônica de força de frenagem EBD - Electronic Brake-force Distribution e assistência a frenagens de emergência BAS - Brake Assist System, além de barras de proteção lateral nas quatro portas, cintos de segurança com pré-tensionador e limitador de força.


A versão 4x4 do RAV4 também chega à linha 2011 mais recheada. A Toyota agregou ao modelo, além do airbags duplos frontais já disponíveis, bolsas infláveis laterais e também do tipo cortina. Outras inovações foram a introdução de aquecimento para os bancos dianteiros e de regulagem elétrica para o assento do motorista. Os demais equipamentos relacionados a conforto e segurança do RAV4 4x4 são os mesmos da versão 4x2, mais o teto-solar elétrico com acionamento one touch.


Visualmente, a diferença entre as versões 4x2 e 4x4 é que no modelo com tração integral há parabarro na traseira e teto solar.

O RAV4, em ambas as versões, traz motor Toyota 2.4 16V VVT-i de 4 cilindros, que gera 170 cv a 6.000 rpm, com torque de 22,8 kgf.m a 4.000 rpm. A transmissão é automática de 4 velocidades com controle eletrônico Super ECT, que seleciona a marcha mais adequada baseado nas condições de inclinação, aceleração, curvas e aderência, proporcionando melhor relação entre tração, segurança e consumo.


A suspensão independente nas quatro rodas é do tipo McPherson na dianteira e com braços duplos na traseira.


Na versão 4x4, o RAV4 possui também bloqueio da tração 4x4 por controle elétrico no painel para uso em condições de menor aderência. Este sistema distribui o torque disponível entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo, em 50% para cada, proporcionando assim uma melhor condição de tração para transpor obstáculos e terrenos de baixa aderência. O sistema mantém essa configuração em velocidades de até 40 Km/h. Acima dessa velocidade, o controle inteligente volta a funcionar no modo automático, distribuindo o torque entre os eixos traseiro e dianteiro, baseado nas informações obtidas por meio de sensores de inclinação, ângulo de curva e velocidade de cada roda.


O estepe com roda em liga leve localizado na tampa do porta-malas garante design exclusivo além de contribuir para o aumento da capacidade volumétrica do porta-malas. Ele é coberto com uma capa rígida na cor do veículo, que só pode ser destravada e retirada mediante a abertura da porta traseira, garantindo segurança total contra furtos.

MERCADO: GM RENOVA LINHA E ENXERGA COM OTIMISMO O BRASIL

O mercado brasileiro de automóveis vive um momento ímpar. Com crescimento na produção, grandes montadoras esperam horizontes melhores ainda nos próximos anos.
"Esperamos um crescimento de mercado de cerca de 10 por cento neste ano, para o ano que vem este número deve ser de 4 a 5 por cento. A General Motors GM espera superar este crescimento do mercado brasileiro e para isto estamos fortalecendo nossa linha", afirmou Jaime Ardila, Presidente da General Motors do Brasil e Mercosul.
Este fortalecimento se dá pelo lançamento de novos produtos que fazem parte da renovação da GM no país. Dentro os lançamentos da empresa para o mercado brasileiro, dois veículos se destacam: Novo Omega e o Malibu.
Um dos carros com maior entre eixos do segmento, ou seja espaço interno, o Malibu chega ao mercado brasileiro na versão completa, pelo valor de R$ 89.900 fazendo o modelo ter um excelente custo benefício.
Já o Novo Omega, traz como novidades um potente motor de 292 cavalos e o lendário piloto brasileiro Emerson Fittipaldi, que, inclusive, empresta seu nome à versão especial que a GM lançará do modelo.
Os planos da GM e suas expectativas são tema de uma entrevista que irá ao ar no Radar Television no próximo sábado.

Veja os horários e canais nos quais o programa será exibido.

Radar Television, Rede CNT, domingo às 19h30.
São Paulo - Canal 26, Net Digital 134 e Sky 25/ Rio de Janeiro - Canal 9, Net Digital 22 e Sky 25/ Curitiba - Canal 6, Net Digital 6 e Sky 25/ Londrina - Canal 7, Net Digital 6 e Sky 25/ Brasília - Canal 19, Net Digital 24 e Sky 25/ Salvador - Canal 18 / E mais 70 emissoras em todo o Brasil SKY canal 25, em SP: NET canal 12 e UHF canal 26.
O Radar Television é reexibido nos seguintes canais e horários:
TV São José dos Campos VIVAX 95 - Sábado às 21h00 / Reprises: segunda às 21h00, terça às 13h00 e quinta às 13h00.

ACESSÓRIOS: MINI GELADEIRA MANTÉM ALIMENTOS NA TEMPERATURA IDEAL DENTRO DO CARRO


A loja virtual Time Vision está lançando uma novidade para quem vai pegar a estrada mas não abre mão de ter água, refrigerantes e sucos sempre bem gelados: uma geladeira portátil, que é integrada ao aquecedor do carro.


Com design compacto, a mini geladeira tem capacidade para 6 litros, acomoda até 8 latas de 355ml, é de fácil acesso e cabe entre o console e o assoalho do carro. Versátil, pode ser usada em carros, ônibus, embarcações marítimas, etc.


Desenvolvida com sistema termo-elétrico, a mini geladeira detecta a temperatura ambiente, resfriando ou aquecendo até aproximadamente 17 graus acima ou abaixo da temperatura externa.


O produto vem com cabo de alimentação de 2 metros, 12 Volts DC, protetor de bateria e desliga automaticamente caso verifique que a bateria do carro está com baixa carga.

Com 24 cm de altura, 20 cm de largura, 36 cm de comprimento, 19 cm de profundidade interna, 14,02 cm de largura interna e 21 cm de comprimento interno, acompanha compartimento para fiação, porta copos externo e leds indicadores.


MERCADO: PSA PEUGEOT CITROËN INICIA PRODUÇÃO EM SÉRIE DO NOVO 408


Já teve início a produção em série do Peugeot 408 na fábrica de El Palomar, em Buenos Aires, na Argentina. O Peugeot 408 constitui uma nova oferta que visa ampliar a gama da marca Peugeot no mercado da América Latina.

O veículo é a sétima linha produzida na fábrica da PSA Peugeot Citroën de El Palomar, somando-se aos Peugeot 206, 207, 307 e Partner, e aos Citroën C4 hatch e Pallas e Berlingo que já estão em produção até então. Este modelo será beneficiado por toda a experiência desta unidade industrial, que já produziu mais de 1,2 milhões de veículos.


Este novo acontecimento industrial ratifica a forte aposta do Grupo PSA na América Latina, considerada como um dos três eixos prioritários e estratégicos para seu desenvolvimento internacional, e para a qual destinará 700 milhões de euros de investimento até 2012.


Por outra parte, as perspectivas positivas do mercado automotivo na América Latina e a performance do Grupo PSA na região geram as condições que permitem confirmar essa ambição. Nos primeiros 9 meses do ano, o Grupo PSA Peugeot Citroën já comercializou 195 mil veículos na região, prevendo para o fim do ano 275 mil veículos, com uma progressão de +20% em comparação a 2009.


Na América Latina, a PSA Peugeot Citroën emprega mais de 10.000 pessoas. Sua estrutura industrial na região possui centros de produção, dois dedicados à fabricação de automóveis Porto Real, no Brasil, e El Palomar, na Argentina, e duas fábricas de motores e componentes um em cada um desses países. Possui, ainda, um Tech Center Centro de Pesquisa e Desenvolvimento, que trabalha em rede entre os dois países, fornecendo à região todo o suporte técnico necessário para a concepção e fabricação de veículos.


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